BMW i3s

BMW i3s 120 AH

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 BMW i3

41.850,00€

BMW ist der deutsche Vorreiter in Sachen Elektromobilität. Der i3 war 2013 das erste Elektroauto eines deutschen Herstellers. Der Kleinwagen mit der Karosserie aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) wirkt aufgrund seiner Form extrem futuristisch. Auffällig ist auch die „halbe“ Hintertür, die als so genannte „Suicide Door“ in umgekehrte Richtung schwenkt. Die schmalen Reifen und ordentlich Bodenfreiheit brachten dem Elektroauto Spitznamen wie „Elefantenrollschuh“ ein. Dennoch gehört der BMW i3 zu den meistverkauften E-Autos in Deutschland. Das liegt natürlich größtenteils an der Flotten-Nutzung beim Car-Sharing-Anbieter Share Now, an dem BMW beteiligt ist.

Ende 2018 kam der i3s mit der bislang größten Reichweite der Modellreihe auf den Markt.

  • Formfaktor: Kleinwagen
  • Marktstart: 2017
  • Reichweite (WLTP): 260 km
  • Verbrauch: 14,6 kWh / 100 km
  • Batteriekapazität (gesamt / nutzbar): 42,2 / 37,9 kWh
  • Ladeleistung (AC / DC): 11 / 50 kW
  • Platzierung Ladeanschluss: Seite hinten, rechts
  • Motoren: Heckantrieb (RWD)
  • Motorleistung: 135 kW
  • Drehmoment: 270 Nm
  • Beschleunigung (0 – 100 km/h): 6,9 Sek.
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Gewicht: 1.365 kg
  • Länge, Breite, Höhe: 4.006, 1.791, 1.590 mm
  • Radstand: 2.570 mm
  • Stauraum (hinten / vorn): 260 / 0 Liter
  • Anmerkungen: BMW gibt die Batteriekapazität als Ah (Amperestunden) an.
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